如果說除了頂級制表領(lǐng)域，還有一個(gè)領(lǐng)域能夠讓寶璣家族揚(yáng)名立萬的話，那毫無疑問一定是航空業(yè)。提及“寶璣”這個(gè)名字，人們能聯(lián)想到的不僅有高級制表，還有航空工程，“寶璣”可謂是推動(dòng)世界航空事業(yè)發(fā)展的先行者。這一聲望的建立歸功于阿伯拉罕-路易·寶璣（Abraham-Louis Breguet）先生的第五代孫輩路易·查爾斯·寶璣（Louis Charles Breguet）。他秉承寶璣大師的創(chuàng)新精神，在先祖從未涉足過的航空領(lǐng)域創(chuàng)下了豐功偉績。

寶璣與航空的不解情緣

寶璣品牌第五代傳人路易·查爾斯·寶璣（1880年-1955年），22歲時(shí)就被任命為家族工坊的首席工程師；24歲提出了異步電動(dòng)機(jī)的理論，影響了當(dāng)時(shí)法國潛艇的研究；27歲制造出第一架載人旋翼機(jī)并飛離地面；他創(chuàng)立了以自己姓氏命名的飛機(jī)制造公司，著名的“寶璣14型”在第一次世界大戰(zhàn)中一戰(zhàn)成名；他是最早提出建造風(fēng)洞空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)的人，最早設(shè)計(jì)水上飛機(jī)的人；他設(shè)計(jì)的“寶璣19型”飛機(jī)首次完成了從巴黎到紐約橫跨北大西洋不間斷的飛行；他本人也是法國航空（Air France）的創(chuàng)始人之一。

寶璣品牌第五代傳人路易·查爾斯·寶璣（Louis Charles Breguet）

在不斷深耕航空業(yè)務(wù)的同時(shí)，路易·查爾斯·寶璣一直對祖先在制表領(lǐng)域的杰出成就滿懷敬意，所以也開始研制生產(chǎn)飛行員手表。1935年，寶璣推出首款飛行計(jì)時(shí)腕表。大約20年后，寶璣為法國軍方研制了Type XX計(jì)時(shí)碼表。直至1980年代初，法國國家空軍和海軍仍然配備此款聲名顯赫的計(jì)時(shí)碼表。

尤值得一提的一枚表款是具有特殊飛返功能的精鋼計(jì)時(shí)碼 表Breguet Ancienne Type XX 4100，這枚早期時(shí)計(jì)于1952年被寶璣先生以“寶璣航空”的名義買下，并成為Type XX表款的設(shè)計(jì)藍(lán)本。因這樣的歷史淵源，寶璣與法國海軍航空結(jié)下千絲萬縷的聯(lián)系，Type系列也成為寶璣代表作之一。

Breguet Ancienne Type XX 4100

Type XXI 3817——獨(dú)一無二復(fù)古創(chuàng)新佳作

2016年巴塞爾國際鐘表珠寶展上，寶璣推出全新表款  Type XXI 3817計(jì)時(shí)碼表，再續(xù)該系列傳奇。全新表款氣質(zhì)復(fù)古，同時(shí)融合精湛先進(jìn)的制表工藝，流露出21世紀(jì)的現(xiàn)代風(fēng)范。在跨越半個(gè)多世紀(jì)后，寶璣用精心推出的至臻精品延續(xù)Type系列的悠久內(nèi)涵。

Type XXI系列3817腕表

Type XXI 3817計(jì)時(shí)碼表采用復(fù)古風(fēng)格的巖灰色表盤，搭配線條流暢的鋼質(zhì)表殼，配以小牛皮表帶，盡顯穩(wěn)重大氣。表殼外緣飾有精致錢幣飾紋，旋入式表冠令其防水深度深達(dá)100米。搭載機(jī)械自動(dòng)上鏈機(jī)芯， 具有自1954年起Type XX系列計(jì)時(shí)碼表特別配備的飛返計(jì)時(shí)功能。硅質(zhì)部件的應(yīng)用，為這款全新時(shí)計(jì)增添更多技術(shù)內(nèi)涵。表盤中央位置設(shè)有分鐘計(jì)時(shí)器和秒鐘計(jì)時(shí)器，6點(diǎn)鐘位置設(shè)有12小時(shí)計(jì)時(shí)器和日期視窗功能，3點(diǎn)鐘位置和9點(diǎn)鐘位置分別設(shè)有晝夜顯示和小秒針，令這款時(shí)計(jì)成為同類產(chǎn)品中的必備臻品。鐘表愛好者還可透過藍(lán)寶石玻璃底蓋，將機(jī)芯的精美細(xì)節(jié)盡收眼底，這是Type XX系列首次引入這一設(shè)計(jì)。

Type XXII 3880——完美演繹軍用機(jī)械計(jì)時(shí)碼表

寶璣于20 世紀(jì)60 年代為法國海軍航空兵設(shè)計(jì)了著名的第一代Type XX 腕表。2010年恰逢Type XX 的50 周年之際，同時(shí)也是法國海軍航空兵百年紀(jì)念，為此，寶璣重新演繹了其著名的軍用計(jì)時(shí)表，推出了Type XXII，在技術(shù)上進(jìn)行了現(xiàn)代化改進(jìn)。

Type XXII系列3880腕表

直徑44 毫米的不銹鋼表殼包含帶硅材質(zhì)擒縱裝置和扁平擺輪游絲的寶璣計(jì)時(shí)機(jī)芯，頻率提高到10 赫茲（每小時(shí)72,000 次振動(dòng)），展現(xiàn)了出色的性能。計(jì)時(shí)秒針30 秒內(nèi)完成一周旋轉(zhuǎn)，因此該表的計(jì)時(shí)和讀取功能在精度上提高了兩倍。技術(shù)上的探索著重于硅材料的使用，減輕運(yùn)行部件重量的同時(shí)消除了高頻率運(yùn)作所產(chǎn)生的潤滑油問題。中央的另一個(gè)指針每30 秒鐘移動(dòng)一格，用于記錄計(jì)時(shí)分鐘。表盤12 點(diǎn)鐘位置矩形視窗含有回跳指針，指示計(jì)時(shí)秒針究竟是記錄一分鐘內(nèi)首個(gè)或第二個(gè)30 秒。  寶璣Type XXII 計(jì)時(shí)表當(dāng)然擁有飛返功能，僅一次操作就可使計(jì)時(shí)歸零并迅速重新啟動(dòng)。另外，表盤還含有第二時(shí)區(qū)指示及顯示日歷的視窗。通過雙功能位表冠，可以通過調(diào)整中央的時(shí)針，重新設(shè)置第二時(shí)區(qū)指示，同時(shí)不對分針產(chǎn)生影響。表冠在同一位置時(shí)，日歷跟隨中央主時(shí)區(qū)的時(shí)間變化。3 點(diǎn)鐘位置的24 小時(shí)日夜指示有助于佩戴者了解第二時(shí)區(qū)覆蓋的區(qū)域處于白天還是黑夜。9 點(diǎn)鐘位置的小表盤顯示轉(zhuǎn)動(dòng)的秒針，也是30 秒完成一圈，再次顯示了該表的超凡特性。計(jì)時(shí)表的黑色表盤與紅色飛返標(biāo)識(shí)形成鮮明對比。

Type XX Aéronavale 3803——法國海軍航空隊(duì)建軍百年限量款

2010年同年，為慶祝法國海軍航空隊(duì)建軍百年，寶璣以引以自傲的制表技藝共襄盛舉；除了推出了Type XXII系列之外更是打造了全球僅有1,000只的限量特別款“Aéronavale”。寶璣鮮少發(fā)行獨(dú)立編號(hào)限量表款，僅有如此才能紀(jì)念這段與翱翔天際的水手們共同寫下的獨(dú)特非凡歷史。此特殊表款與現(xiàn)行Type XX計(jì)時(shí)秒表（Ref. 3800）略有差異：以黑漆涂裝的雙向旋轉(zhuǎn)表圈，表圈上阿拉伯?dāng)?shù)字時(shí)標(biāo)較通行版稍大，特地為限量版制作的復(fù)古表冠，表背上鐫刻了法國海軍航空隊(duì)軍徽以及百周年起訖年份，如此富有歷史意義的紀(jì)念表款，搭配專屬特制展示表盒及限量證書。

Type XX Aéronavale 3803計(jì)時(shí)碼表

該款表的自動(dòng)上鏈計(jì)時(shí)機(jī)芯還附有復(fù)雜的飛返計(jì)時(shí)功能，它是航空領(lǐng)域必備的一項(xiàng)復(fù)雜功能，即在腕表上只需一次按動(dòng)，便能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)器即時(shí)歸零和重置。除此之外，它擁有獨(dú)立編號(hào)且鐫有寶璣字樣的Cal.581機(jī)芯，動(dòng)力儲(chǔ)存達(dá)48小時(shí)，并配備瑞士杠桿式擒縱結(jié)構(gòu)，表框飾以精致坑紋，直徑39mm，圓滑打磨表耳，雙向旋轉(zhuǎn)表圈，防水能力達(dá)10巴（約100米）。